Wiata przystankowa to najpowszechniejszy element małej architektury. Nasza Wiata VZ12 wykonana jest standardowo z wysokiej jakości stali. Na zamówienie wykonujemy również konstrukcje z aluminium. Dach wiaty pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6mm. Do pokrycia dachu stosujemy również poliwęglan bezbarwny lub lity. Klient ma możliwość wyboru pokrycia ścian szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6 mm ,bezbarwnym lub litym.
W wersji standardowej mamy 4 kolory RAL do wyboru : jasno szary, grafit, zielony, niebieski .
Na specjalne życzenie malujemy szkielet na dowolny kolor .
Produkujemy wiaty z bocznym panelem wąskim lub szerokim, wielkość wiaty dostosowana do potrzeb klienta. Wiata wyposażona w drewnianą, impregnowaną ławkę. Ławkę możemy zastąpić plastikowymi siedzonkami w różnych kolorach. Elementem charakterystycznym dla wiaty VZ 12 są dodatkowe profile w ściankach bocznych . Mamy w ofercie szereg elementów wyposażenia dodatkowego: znak D15, ramki na rozkład jazdy, gabloty informacyjne, kosze na śmieci, tabliczki z nazwą przystanku itp.
Wiata przystankowa montowana jest za pomocą specjalnych stóp montażowych . Nasi montażyście świadczą usługi monterskie na terenie całej Polski. Mamy własna flotę aut dostawczych , transport dużych wiat nie jest dla nas problemem. Nasza wiata VZ12 jest idealnym miejscem dla oczekujących na podróż pasażerów.
Wiata przystankowa to najpowszechniejszy element małej architektury. Nasza Wiata VZ12 wykonana jest standardowo z wysokiej jakości stali. Na zamówienie wykonujemy również konstrukcje z aluminium. Dach wiaty pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6mm. Do pokrycia dachu stosujemy również poliwęglan bezbarwny lub lity. Klient ma możliwość wyboru pokrycia ścian szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6 mm ,bezbarwnym lub litym.
W wersji standardowej mamy 4 kolory RAL do wyboru : jasno szary, grafit, zielony, niebieski .
Na specjalne życzenie malujemy szkielet na dowolny kolor .
Produkujemy wiaty z bocznym panelem wąskim lub szerokim, wielkość wiaty dostosowana do potrzeb klienta. Wiata wyposażona w drewnianą, impregnowaną ławkę. Ławkę możemy zastąpić plastikowymi siedzonkami w różnych kolorach. Elementem charakterystycznym dla wiaty VZ 12 są dodatkowe profile w ściankach bocznych . Mamy w ofercie szereg elementów wyposażenia dodatkowego: znak D15, ramki na rozkład jazdy, gabloty informacyjne, kosze na śmieci, tabliczki z nazwą przystanku itp.
Wiata przystankowa montowana jest za pomocą specjalnych stóp montażowych . Nasi montażyście świadczą usługi monterskie na terenie całej Polski. Mamy własna flotę aut dostawczych , transport dużych wiat nie jest dla nas problemem. Nasza wiata VZ12 jest idealnym miejscem dla oczekujących na podróż pasażerów.
Palarnia zewnętrzna Jarosław wyposażona jest w drzwi wahadłowe lub przesuwne
Konstrukcja palarni wykonana jest z wysokiej jakości stali. Istnieje możliwość wykonania jej z aluminium. Dach pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym
o grubości 6mm. Poliwęglan komorowy przyciemniany jest idealnym materiałem chroniącym przed promieniowaniem UV . Ściany przeszklone są bezpiecznymi szybami hartowanymi o grubości 5 mm lub 8 mm. Klient ma możliwość wyboru jednego z 4 kolorów RAL w wersji standardowej lub za dopłatą dowolnego koloru. Palarnia jest trwale związana z podłożem za pomocą elementów kotwiących.. Można je zabetonować w gruncie lub przykręcić do fundamentów. Krystian wyposażony jest w drewniana, zaimpregnowaną ławkę. Palarnie wykonujemy w kilku standardowych wymiarach, jednak możemy dostosować je do potrzeb Klienta. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju.
Palarnia zewnętrzna Krystian to konstrukcja dzięki której wyznaczona jest strefa dla osób palących
Krystian skutecznie ochroni palaczy przed opadami lub dużym nasłonecznieniem.
Konstrukcja palarni wykonana jest z wysokiej jakości stali. Istnieje możliwość wykonania jej z aluminium. Dach pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym
o grubości 6mm. Poliwęglan komorowy przyciemniany jest idealnym materiałem chroniącym przed promieniowaniem UV . Ściany przeszklone są bezpiecznymi szybami hartowanymi o grubości 5 mm lub 8 mm. Klient ma możliwość. Przednia część wiaty jest częściowo zabudowana z jednej strony, wielkość zabudowy (ilość paneli) uzależniona jest od szerokości wiaty
wyboru jednego z 4 kolorów RAL w wersji standardowej lub za dopłatą dowolnego koloru. Palarnia jest trwale związana z podłożem za pomocą elementów kotwiących.. Można je zabetonować w gruncie lub przykręcić do fundamentów. Krystian wyposażony jest w drewniana, zaimpregnowaną ławkę. Palarnie wykonujemy w kilku standardowych wymiarach, jednak możemy dostosować je do potrzeb Klienta. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju.
Palarnia zewnętrzna Łucja wykonana jest z wysokiej jakości stali lub z aluminium. Dach pokryty jest poliwęglanem komorowym lub litym. Ściany przeszklone są bezpiecznymi szybami hartowanymi o grubości 5 mm lub 8 mm. Przednia część wiaty zabudowana jest z jednej strony panelem szklanym. Klient ma możliwość wyboru jednego z 4 kolorów RAL w wersji standardowej lub za dopłatą dowolnego koloru. Palarnia jest trwale związana z podłożem za pomocą elementów kotwiących.. Można je zabetonować w gruncie lub przykręcić do fundamentów. Krystian wyposażony jest w drewniana, zaimpregnowaną ławkę. Palarnie wykonujemy w kilku standardowych wymiarach, jednak możemy dostosować je do potrzeb Klienta. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju.
Palarnia zewnętrzna Łukasz wykonana jest z wysokiej jakości stali lub z aluminium. Dach pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym
o grubości 6mm. Poliwęglan komorowy przyciemniany jest idealnym materiałem chroniącym przed promieniowaniem UV . Ściany przeszklone są bezpiecznymi szybami hartowanymi o grubości 5 mm lub 8 mm. Przednia część wiaty zabudowana jest po bokach panelami, których liczba zależna jest od wielkości wiaty, wejście do wewnątrz usytuowane jest na środku i ma szerokość jednego palenu. Klient ma możliwość wyboru jednego z 4 kolorów RAL w wersji standardowej lub za dopłatą dowolnego koloru. Palarnia jest trwale związana z podłożem za pomocą elementów kotwiących.. Można je zabetonować w gruncie lub przykręcić do fundamentów. Krystian wyposażony jest w drewniana, zaimpregnowaną ławkę. Palarnie wykonujemy w kilku standardowych wymiarach, jednak możemy dostosować je do potrzeb Klienta. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model AA 22 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu AA22 jest wsparcie dachu dodatkowymi profilami. Wiata AA22 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata AA22 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model BH14 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami porytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. BH 14 to podstawowy i bardzo ekonomiczny model wiaty. Cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród Klientów. Wiata BH 14 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata BH 14 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model BH14 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami porytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. BH 14 to podstawowy i bardzo ekonomiczny model wiaty. Cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród Klientów. Wiata BH 14 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata BH 14 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model DG17 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami porytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu DG17 jest ściana przednia, która stanowi dodatkowe zabezpieczenie przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Wiata DG17 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata DG17 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model EP18 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi szyba hartowana o grubości 8 mm. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami oraz dachem pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Wiata EP 18 charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem. Idealnie dopasowuje się do wizerunku dużych miasta . Jej spadzisty dach gwarantuje, ze nawet obfite opady śniegu nie zagrażają konstrukcji. Wiata EP 18 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata EP 18 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model EP18 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi szyba hartowana o grubości 8 mm. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami oraz dachem pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Wiata EP 18 charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem. Idealnie dopasowuje się do wizerunku dużych miasta . Jej spadzisty dach gwarantuje, ze nawet obfite opady śniegu nie zagrażają konstrukcji. Wiata EP 18 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata EP 18 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Model wiaty GB08 wykonany jest standardowo z profili stalowych. Wykonujemy również konstrukcje z certyfikowanego aluminium. Dach wiaty GB08 pokrywany jest najczęściej poliwęglanem komorowym przyciemnianym o grubości 6 mm. Na życzenie pokrywamy dach poliwęglanem komorowym bezbarwnym lub poliwęglanem litym o grubości 3 mm. Oferujemy 4 podstawowe kolory malowania konstrukcji : zielony, niebieski, grafitowy oraz jasno szary. W opcji dodatkowej istnieje możliwość wyboru koloru z palety kolorów RAL. Wiata GB08 charakteryzuje się brakiem przeszklenia ścian , jej prosta konstrukcja cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród Klientów. Jako producent wiat oferujemy Wiatę GB-08 w rożnych wymiarach .Gwarantujemy transport i montaż na terenie całej /Polski
Model wiaty GB08 wykonany jest standardowo z profili stalowych. Wykonujemy również konstrukcje z certyfikowanego aluminium. Dach wiaty GB08 pokrywany jest najczęściej poliwęglanem komorowym przyciemnianym o grubości 6 mm. Na życzenie pokrywamy dach poliwęglanem komorowym bezbarwnym lub poliwęglanem litym o grubości 3 mm. Oferujemy 4 podstawowe kolory malowania konstrukcji : zielony, niebieski, grafitowy oraz jasno szary. W opcji dodatkowej istnieje możliwość wyboru koloru z palety kolorów RAL. Wiata GB08 charakteryzuje się brakiem przeszklenia ścian , jej prosta konstrukcja cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród Klientów. Jako producent wiat oferujemy Wiatę GB-08 w rożnych wymiarach. Model wiaty GB-08 z panelem wąskim znajdzie swoje zastosowanie wszędzie tam, gdzie nie ma zbyt dużej powierzchni na montaż. .Gwarantujemy transport i montaż na terenie całej /Polski
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model HK21 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać poryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu HK21 są dodatkowe, poziome profile w ścianie tylnej . Wiata HK21 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata HK21 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebom Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model KC16 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać poryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. W modelu KC16 przednia część zabudowana jest skrajnymi panelami, których liczba uzależniona jest od wielkości wiaty, natomiast wejście zawsze jest szerokości jednego panelu. Wiata KC16 wyposażona jest w ławkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata KC16 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebom Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najpowszechniejszy element małej architektury. Nasza Wiata KW13 wykonana jest standardowo z wysokiej jakości stali. Na zamówienie wykonujemy również konstrukcje z aluminium. Dach wiaty pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6mm. Do pokrycia dachu stosujemy również poliwęglan bezbarwny lub lity. Klient ma możliwość wyboru pokrycia ścian szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6 mm ,bezbarwnym lub litym. W wersji standardowej mamy 4 kolory RAL do wyboru : jasno szary, grafit, zielony, niebieski . Na specjalne życzenie malujemy szkielet na dowolny kolor . Produkujemy wiaty z bocznym panelem wąskim lub szerokim, wielkość wiaty dostosowana do potrzeb klienta. Wiata wyposażona w drewnianą, impregnowaną ławkę. Ławkę możemy zastąpić plastikowymi siedzonkami w różnych kolorach. Elementem charakterystycznym dla wiaty KW13 są dodatkowe poprzeczki na ściance tylnej . Mamy w ofercie szereg elementów wyposażenia dodatkowego: znak D15, ramki na rozkład jazdy, gabloty informacyjne, kosze na śmieci, tabliczki z nazwą przystanku itp. Wiata przystankowa montowana jest za pomocą specjalnych stóp montażowych . Nasi montażyście świadczą usługi monterskie na terenie całej Polski. Mamy własna flotę aut dostawczych , transport dużych wiat nie jest dla nas problemem. Nasza wiata Kw13 jest idealnym miejscem dla oczekujących na podróż pasażerów.
Wiata przystankowa to najpowszechniejszy element małej architektury. Nasza Wiata KW13 wykonana jest standardowo z wysokiej jakości stali. Na zamówienie wykonujemy również konstrukcje z aluminium. Dach wiaty pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6mm. Do pokrycia dachu stosujemy również poliwęglan bezbarwny lub lity. Klient ma możliwość wyboru pokrycia ścian szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6 mm ,bezbarwnym lub litym. W wersji standardowej mamy 4 kolory RAL do wyboru : jasno szary, grafit, zielony, niebieski . Na specjalne życzenie malujemy szkielet na dowolny kolor . Produkujemy wiaty z bocznym panelem wąskim lub szerokim, wielkość wiaty dostosowana do potrzeb klienta. Wiata wyposażona w drewnianą, impregnowaną ławkę. Ławkę możemy zastąpić plastikowymi siedzonkami w różnych kolorach. Elementem charakterystycznym dla wiaty KW13 są dodatkowe poprzeczki na ściance tylnej . Mamy w ofercie szereg elementów wyposażenia dodatkowego: znak D15, ramki na rozkład jazdy, gabloty informacyjne, kosze na śmieci, tabliczki z nazwą przystanku itp. Wiata przystankowa montowana jest za pomocą specjalnych stóp montażowych . Nasi montażyście świadczą usługi monterskie na terenie całej Polski. Mamy własna flotę aut dostawczych , transport dużych wiat nie jest dla nas problemem. Nasza wiata Kw13 jest idealnym miejscem dla oczekujących na podróż pasażerów.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model MW19 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami porytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu MW 19 jest szerszy niż w pozostałych modelach łukowaty dach. Wiata MW 19 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata MW19 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebą Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model RD15 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami porytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu RD15 jest dodatkowy profil w połowie ścian bocznych oraz ściany tylnej . Wiata RD 15 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata RD15 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebom Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model RD15 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać pokryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami porytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu RD15 jest dodatkowy profil w połowie ścian bocznych oraz ściany tylnej . Wiata RD 15 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata RD15 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebom Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najczęściej spotykany element małej architektury. Jest schronieniem dla pasażerów oczekujących na środki lokomocji. Model SD20 wykonany jest w wersji standardowej ze stali. Konstrukcja może zostać wykonana również z certyfikowanego aluminium. Pokrycie dachu stanowi poliwęglan komorowy przyciemniany o grubości 6 mm . Na życzenie dach może zostać poryty poliwęglanem bezbarwnym lub litym. Wybór koloru konstrukcji należy do Klienta. Mamy do wyboru 4 podstawowe kolory- żółty, zielony, niebieski oraz grafitowy. Na specjalnie życzenie możemy pomalować konstrukcję na dowolny kolor RAL. Ściany przeszklone są szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm. Wykonujemy również wiaty ze ścianami pokrytymi poliwęglanem komorowym przyciemnianym, bezbarwnym lub litym. Cechą charakterystyczną dla modelu SD20 jest częściowo zamknięty przód wiaty, ilość paneli zamykających jest uzależniona od wielkości wiaty, natomiast wejście zawsze ma szerokość dwóch paneli. Wiata SD20 wyposażona jest w ławeczkę wykonaną z drewna sosnowego, zabezpieczoną impregnatem. Na życzenie możemy zastąpić ławeczkę plastikowymi siedziskami z oparciem lub bez dostępnymi w 4 kolorach. Oferujemy dodatkowe elementy wyposażenia np. kosze na śmieci, gabloty informacyjne, znak D14, tabliczka na rozkład jazdy czy fryz z nazwą przystanku. Wiata SD20 może zostać wykonana w kilku wariantach wymiarowych. Wychodząc naprzeciw potrzebom Klientów produkujemy wiaty z panelami bocznymi wąskimi oraz szerokimi. Dysponujemy własną flotą aut dostawczych , oferujemy transport i montaż na terenie całego kraju. Wiaty montowane są za pomocą stóp montażowych bez względu na rodzaj podłoża.
Wiata przystankowa to najpowszechniejszy element małej architektury. Nasza Wiata TR07 wykonana jest standardowo z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej. Na zamówienie wykonujemy również konstrukcje z aluminium. Dach wiaty pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6mm. Do pokrycia dachu stosujemy również poliwęglan bezbarwny lub lity. Klient ma możliwość wyboru pokrycia ścian bocznych szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm, natomiast tylna ściana wypełniona jest blachą trapezową. W wersji standardowej mamy 4 kolory RAL do wyboru : jasno szary, grafit, zielony, niebieski . Na specjalne życzenie malujemy szkielet na dowolny kolor . Produkujemy wiaty z bocznym panelem wąskim lub szerokim, wielkość wiaty dostosowana do potrzeb klienta. Wiata wyposażona w drewnianą, impregnowaną ławkę. Ławkę możemy zastąpić plastikowymi siedzonkami w różnych kolorach. Elementem charakterystycznym dla wiaty VZ 12 są dodatkowe profile w ściankach bocznych . Mamy w ofercie szereg elementów wyposażenia dodatkowego: znak D15, ramki na rozkład jazdy, gabloty informacyjne, kosze na śmieci, tabliczki z nazwą przystanku itp. Wiata przystankowa montowana jest za pomocą specjalnych stóp montażowych . Nasi montażyście świadczą usługi monterskie na terenie całej Polski. Mamy własna flotę aut dostawczych , transport dużych wiat nie jest dla nas problemem. Nasza wiata VZ12 jest idealnym miejscem dla oczekujących na podróż pasażerów.
Wiata przystankowa to najpowszechniejszy element małej architektury. Nasza Wiata TR07 wykonana jest standardowo z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej. Na zamówienie wykonujemy również konstrukcje z aluminium. Dach wiaty pokryty jest poliwęglanem komorowym przyciemnianym 6mm. Do pokrycia dachu stosujemy również poliwęglan bezbarwny lub lity. Klient ma możliwość wyboru pokrycia ścian bocznych szybami hartowanymi o grubości 5 lub 8 mm, natomiast tylna ściana wypełniona jest blachą trapezową. W wersji standardowej mamy 4 kolory RAL do wyboru : jasno szary, grafit, zielony, niebieski . Na specjalne życzenie malujemy szkielet na dowolny kolor . Produkujemy wiaty z bocznym panelem wąskim lub szerokim, wielkość wiaty dostosowana do potrzeb klienta. Wiata wyposażona w drewnianą, impregnowaną ławkę. Ławkę możemy zastąpić plastikowymi siedzonkami w różnych kolorach. Elementem charakterystycznym dla wiaty VZ 12 są dodatkowe profile w ściankach bocznych . Mamy w ofercie szereg elementów wyposażenia dodatkowego: znak D15, ramki na rozkład jazdy, gabloty informacyjne, kosze na śmieci, tabliczki z nazwą przystanku itp. Wiata przystankowa montowana jest za pomocą specjalnych stóp montażowych . Nasi montażyście świadczą usługi monterskie na terenie całej Polski. Mamy własna flotę aut dostawczych , transport dużych wiat nie jest dla nas problemem. Nasza wiata VZ12 jest idealnym miejscem dla oczekujących na podróż pasażerów.